ميزات وقيود

تتالي يوفر تقريبا جميع وظائف الجهاز الأصلي, بما في ذلك الاتصال باستخدام بروتوكولات غير قياسي أو يمكن حافلة, وحتى أنها ميزات أن الجهاز الأصلي مفقود:

  • حفظ وتحميل الدولة الجهاز يسمح لك بدالات access المستخدمة بشكل متكرر بسرعة. لن تضطر إلى واد عبر عدة طبقات القوائم إذا كنت تشخيص دائماً نفس الطراز أو سيارة.
  • تسجيل وإعادة لدورات التشخيص. عندما يكون لديك للتعامل مع مشكلة محيرة خاصة, سوف تتمكن من استعراض الدورة في مجملها, ولعل بقعة الأشياء التي غاب.
  • تلميحات الخاصة التي تجعل الاتصال بوحدات تحكم إشكالية أسهل: تتالي يخبرك إذا كان يتم إرسال البيانات, ما هو وضع الاتصالات والسرعة يستخدم حاليا, ويعطي لك تلميحات عند تشغيل الاشتعال وإيقاف.

وهناك, ومع ذلك, عدد قليل من القيود، وكذلك:

  • لا يوجد دعم لمعايير الاتصالات غريب الأطوار. أحياناً, برامج التشخيص يحاول استخدام معدلات الباود منخفض للغاية (باودس حوالي 20) أو “بيتبانجينج” للتواصل مع وحدة نقد أوروبية. هذه الأوضاع ليست (كذلك) دعم من رقائق FTDI وهكذا لن تعمل عند استخدامها مع تتالي.
  • لا سرعة البث بالباود قياس. الجهاز الأصلي غير قادرة على تحديد سرعة الإرسال دورة التشخيص K/L تلقائياً (على الرغم من أن لدى شكوكا بشأن جيدا كيف يعمل في الممارسة), ولكن مع تتالي سيكون لديك لتعيين السرعة يدوياً إذا كان لا يعمل شكل افتراضي. وهذا يعني أنه في أسوأ الأحوال تحتاج إلى محاولة بضع مرات حتى يمكنك الاتصال وحدة نقدية اﻷوروبية.
  • لا رقم التعريف الشخصي تلقائياً التبديل. واجهة الجهاز الأصلي التشخيص قادر على الاتصال بوحدة نقدية اﻷوروبية مع السطر ك على دبابيس خلاف 7 على الموصل عبد. واجهات USB منخفضة السعر المستخدم مع تتالي لا تملك تلك القدرة, لذا قد يكون مطلوباً فعلياً تعديل واجهة USB لكي تتمكن من الاتصال بوحدة نقدية أوروبية مثل هذه.
  • لا تعمل وظيفة الذبذبات.

 

وورد المواضيع