استكشاف الأخطاء وإصلاحها

مشاكل في الاتصال وحدة نقدية اﻷوروبية

تأسيس الاتصال هو أهم جزء من جلسة عمل التشخيص. إذا كان لا يعمل مباشرة, حاول بعض الاقتراحات أدناه. لا تتخلى عن قبل الأوان; وبالرغم من وجود مثل هذه المركبات ربما, أنا لم تواجه بعد ك/لتر، أو يمكن أن ركاب السيارة التي لا يمكن تشخيص مع تتالي.

معدل ك/لتر وسرعة البث بالباود

أن المشكلة الأكثر شيوعاً عند محاولة الاتصال بوحدة تحكم عن طريق التواصل ك/L سرعة نقل بيانات خاطئة. بينما في كثير من الحالات السرعة الصحيحة معروفة مسبقاً، وسيتم اختيار تلقائياً, وفي بعض الحالات لا. يحاول برنامج تشخيص لقياس معدل الباود, وهو قدرة على رقاقة FTDI قد كذلك, ولكن تجاربي أثبتت هذه القياسات تكون غير دقيقة جداً. ولذلك, في تتالي قد تضطر إلى تعيين معدل الباود يدوياً حتى يمكنك العثور على واحد الذي يتم استخدامه. آسف لذلك.

حتى ما هي السرعة يجب عليك استخدام? وفي معظم الحالات, هو السرعة البث بالباود 9600 أو 10400. غالباً ما تستخدم سيارات ميتسوبيشي 15625 سرعة البث بالباود. إذا كانت هذه القواعد من الإبهام لا تؤدي إلى النجاح, سيكون لديك لتجربة, أو استشارة شبكة الإنترنت.

التعيينات غير القياسية رقم التعريف الشخصي "وحدة نقدية اﻷوروبية" ك/لتر

بعض مصنعي الاتصال السطر ك وحدة نقد اﻷوروبية التي ليست جزءا من روتين تشخيص OBD2 القياسية إلى دبابيس خلاف عدد المكلفين المعيار 7. نمط مشترك في سيارات هيونداي وشركة ميتسوبيشي ويبدو أن النظام إس على الرقم 8 وسادة هوائية على الرقم 12. إذا كان لا يمكنك الاتصال وحدة نقدية أوروبية, قد يكون متصلاً برقم pin غير قياسي. ولسوء الحظ, وهذا يعني سيكون لديك لتعديل واجهة الخاص بك فعلياً إذا كنت تريد لتشخيص هذه وحدة نقدية أوروبية. سيكون لديك لقطع الرصاص الرقم سبعة وتوجيه ذلك إلى رقم pin الصحيح, أو سيكون لديك للأزياء محول يسمح لك بالعبور الخط ك دبابيس مختلفة.

لمعرفة ما هي دبابيس ترتبط أوروبية مختلفة في سيارتك, سيكون لديك للتشاور مع الرسوم البيانية الأسلاك. قد تتمكن من العثور على نسخة مجانية من تلك من خلال realfsm.com. تكون على علم التي تربط الواجهة التشخيص إلى pin خاطئ قد تسبب أضرارا للمركبات الخاصة بك! حتى وأن كان هذا الضرر سيكون على الأرجح محدودة لفتيل مهب, ومن الأفضل أن يكون أمنا من آسف.

تبديل الإشعال

عموما, كل وحدة نقدية أوروبية تتطلب منك إعادة تشغيل الاشتعال قبل أن يمكنك الاتصال وتشخيص لهم. هو, ومع ذلك, المهم أن نعرف أن وحدة نقدية أوروبية كثيرة النوم إذا كنت لا تجعل اتصال محاولة خلال فترة زمنية معينة بعد تحول الاشتعال. وفي بعض الحالات, هذا الإطار الزمني ترتيب لبضع ثوان. في حالة محاولة الاتصال وقتاً طويلاً, على سبيل المثال. لأن برامج التشخيص أن حاول عدد قليل من أساليب الاتصال قبل العثور على حق واحد, قد يكون من الضروري لتشغيل الاشتعال وإيقاف تشغيله مرة أخرى أثناء محاولة الاتصال قيد التقدم. وهذا صعبة جداً, و لذلك سيحاول تتالي لمساعدتك في ذلك. عندما يكون هناك فرصة جيدة لتبديل الاشتعال, تتالي سيتم إظهار تلميح “الإشعال/على” باللون الأصفر في المربع تلميح. وهذا ليس علوم الدقيقة, على الرغم, وقد تكون أكثر نجاحا من تبديل الاشتعال قليلاً في وقت سابق أو لاحق.

يبدو هذه المشكلة تؤثر على المركبات القديمة أكثر من تلك الأكثر حداثة, ولكن الحافلة المركبات حتى يمكن تشخيص أحياناً يحمل هذا السلوك.

إيزو 14230 (“التهيئة السريعة”) المركبات

وهناك جيل من المركبات التي تتطلب استخدام ما يسمى “التهيئة السريعة” أسلوب اتصال, التي تعتمد على توقيت دقيق جداً, ترتيب بضع ميلي ثانية. في حين أن هذا قد لا يبدو صعب جداً نظراً لسرعة أجهزة الكمبيوتر الحديثة, أن الطبيعة غير الحقيقي لأنظمة التشغيل PC تجعل من ذلك. في الممارسة العملية، وهذا يعني أنه حتى لو كان كل شيء (السرعة, تعيين رقم التعريف الشخصي, الإشعال إلخ.) بشكل صحيح, الاتصال “التهيئة السريعة” وحدة نقدية أوروبية يمكن أن يستغرق بضعة يحاول, في بعض الأحيان أكثر, في بعض الأحيان أقل, لذا لا تتخلى عن!

خصوصيات ميتسوبيشي

سيارات ميتسوبيشي كبار السن يجب أن يكون إكراه الوضع التشخيصي بالأسلاك pin 1 الرابط عبد على أرض الواقع. وقد لاحظ هذا على 1997 ميتسوبيشي كولت وحدة نقدية اﻷوروبية. من ناحية أخرى, 2005 ميتسوبيشي لانسر لا يتطلب أي من هذه الحيل. وأظن أن هذه خصوصية يقتصر على مركبات OBD2 ما قبل.

المشاكل على الجانب الشخصي

مشاكل واجهة

إذا كان لا يمكنك الاتصال بسيارتك, في “إيفيس” يبقى مؤشر قبالة “واجهة” يبقى مربع قائلا “لا شيء”, أحد الأمور التالية يمكن أن تكون خاطئة:

  • لا توجد واجهة توصيل. يجب أن يكون لديك ك/L معتمدة أو ك يمكن 1.4 واجهة مع رقاقة فتدي متصلة إلى الكمبيوتر الخاص بك عن طريق USB.
  • لا فتدي برامج التشغيل المثبتة. لديك لتحميل برامج التشغيل من فتدي وتثبيتها.. هذه الخطوة قد أجريت تلقائياً إذا كنت تستخدم Windows 7.
  • كنت تستخدم واجهة غير متوافق. تأكد من الواجهة الخاص بك يستخدم محول USB فتدي-إلى-المتسلسل ومتصل عن طريق USB.

 

وورد المواضيع