Glosář

Zde se snažíme nabídnout stručné vysvětlení odborných termínů, které se často objevují na těchto stránkách.

Sběrnice CAN

V “Controller Area Network” autobus je relativně nedávné (podle automobilových standardů) cesta pro řídící jednotky mluvit k sobě navzájem, a dnes je (od poloviny roku 2000) také používá k provedení diagnostické funkce. To má, Vlastně, byla povinná pro nová vozidla na určitých trzích od roku 2008. Mluvit s ECU pomocí CAN sběrnice, Potřebujete K CAN rozhraní.

ECU

“Řídicí jednotka motoru” nebo “Elektronická řídicí jednotka”. Jedná se o počítače, které řídí své auto. Tam je obvykle jeden pro každý hlavní podsystém, například stroj, hnací ústrojí, brzdy, airbagy, atd. Při provádění diagnostické jednání, jsou to jednotky, kterou chcete mluvit s.

FTDI

“Budoucí technologie zařízení International” je výrobce převodníků USB na sériový port. FTDI čipy jsou obecně mnohem pružnější než jiné značky, pokud jde o neobvyklé způsoby komunikace, funkce, která je velmi důležitá, když mluví na motorová vozidla. CASCADE podporuje pouze diagnostické rozhraní s čipy FTDI.

K/L (také známý jako “K řádku”)

K/L je režim přenosu dat, který používá takzvané “UART signalizace”, což je podobná starší sériový port PC, Přestože s různých napěťových úrovní. K / L bylo běžně užíváno ve vozidlech, až v polovině-2000s a je ještě často používá pro sekundární systémy, jako jsou brzdy nebo airbagy. Chcete-li mluvit s ECU prostřednictvím K/L, Potřebujete K/L nebo K CAN rozhraní.

 

WordPress Themes