Foire aux Questions (FAQ)

Ce qui est “HI-Scan Pro"? Ce qui est “Carman Scan 1"?

Le “Hi-Scan Pro” (“Hyundai Intelligent Scanner professionnel”) a été l'outil de test de diagnostic officiel Hyundai et Kia, jusqu'à ce qu'il a été remplacé par le GDS (“Système de Diagnostic global”) en 2006. C'est le seul système qui permet d'effectuer des routines de diagnostics OBD-1 Hyundai et Kia véhicules avant 1996.

Le “Carman Scan 1" scanner est techniquement identique à la “Hi-Scan Pro”, mais les caractéristiques logiciel supportant toutes les marques de véhicules. Le CS1 est particulièrement forte dans son appui pour les véhicules japonais.

CASCADE peut émuler les deux appareils, Il est alimenté avec le logiciel correspondant a fourni.

Est-il possible d'utiliser des versions enregistrées de Carman Scan I logiciel avec CASCADE?

En ce moment, Logiciel CS1 est pris en charge uniquement dans son mode d'évaluation. En utilisant les versions enregistrées du logiciel CS1 nécessite une émulation correcte du numéro de série de l'appareil, quelque chose qui CASCADE n'est pas capable d'en ce moment.

Sont des véhicules à l'aide de VPW ou PWM interfaces de prise en charge?

Les interfaces VPW et PWM de style américain ne sont pas supportées par l'une des interfaces qui peuvent être utilisés avec CASCADE.

Les cartouches de reprogrammation téléchargeables de Hyundai/Kia travaillera avec CASCADE?

Il pourrait travailler, mais je ne l'ai jamais testé, et Je ne peux pas être tenu responsable pour tout dommage que vous causez à votre véhicule grâce à l'utilisation de CASCADE. Ne pas utiliser les cartouches de reprogrammation, sauf si vous avez la possibilité de restaurer la mémoire flash de votre calculateur à son état d'origine! Si vous ne savez pas ce que cela signifie, NE LE FONT PAS!

Wow, Cela peut sembler effrayant! Devrais je sujet ma voiture à cette chose CASCADE à tous les?

Alors que je déclinent toute responsabilité pour les dommages causés par l'utilisation de CASCADE, J'ose dire qu'il est parfaitement sûr de l'utiliser pour exécuter des fonctions de diagnostic purement. Les fonctionnalités du logiciel diagnostic pris en charge par CASCADE souvent permettent d'exécuter plus de purement Diagnostics routines, Bien que, et si vous choisissez de vous prévaloir de ces, vous devez avoir au moins une idée approximative de ce que vous faites. Le logiciel de diagnostic est destiné aux professionnels et ne tente pas toujours pour vous empêcher de faire quelque chose de stupide, donc veuillez faire preuve de prudence.

Le Hi-Scan Pro téléchargements de logiciels de Hyundai/Kia dit sont seulement applicables aux véhicules sur le marché américain. Cela signifie-t-il qu'ils ne fonctionnent pas sur mon modèle européen et asiatique?

Alors que ce n'est pas le cas pour tous les fabricants, Modèles Hyundai/Kia semblent avoir assez peu les variations entre les marchés du logiciel américain de travailler avec tous les modèles. Au moins c'est le cas avec mon européen Hyundai XG 30, qui semble n'avoir aucun problème à se faire passer pour un américain “XG 300”. Qui dit, Hormis le recommande généralement ne pas à utiliser le logiciel reprogrammation fourni par Hyundai/Kia avec CASCADE, Je recommande surtout ne pas le pour utiliser sur des véhicules non américain!

Prend-il en CASCADE “VAG-COM 409.1”-interfaces compatibles?

Ces interfaces sont actuellement pris en charge comme des interfaces de K/L seulement. CAN soutien pourrait être ajoutée dans une version ultérieure.

CASCADE prend en charge les interfaces de base ELM327?

La puce ELM327 n'est pas suffisamment flexible pour appuyer plus qu'un petit sous-ensemble des protocoles de communication couramment utilisés, donc j'ai décidé de ne pas le soutenir.

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