મુશ્કેલીનિવારણ

આ ECU સાથે જોડાઈ સમસ્યાઓ

જોડાણ અધિષ્ઠાપિત ડાયગ્નોસ્ટિક સત્ર એકદમ જટિલ ભાગ છે. તે તરત જ કામ ન કરે તો, નીચે સૂચનો કેટલાક પ્રયાસ કરો. શું અકાળે આપી નથી; જોકે આવા વાહનો કદાચ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, હું હજી સુધી કે / એલ અથવા પેસેન્જર કાર શકો છો કે જે કાસ્કેડ સાથે નથી નિદાન કરી શકાય છે આવી નથી.

/ કે એલ અને baud દર

સૌથી સામાન્ય સમસ્યા છે જ્યારે / એલ કે ઇન્ટરફેસિંગ મારફતે કંટ્રોલ યુનિટ સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કરી ખોટી માહિતી પ્રસારણ ઝડપ છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં યોગ્ય ઝડપ અગાઉથી ઓળખવામાં આવે છે અને આપોઆપ પસંદ આવશે જ્યારે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં તે નથી. તપાસ સોફ્ટવેર baud દર માપવા માટે પ્રયાસ કરે છે, જે ક્ષમતા FTDI ચિપ તેમજ છે, પરંતુ મારા પ્રયોગો આ માપ દર્શાવે છે માટે અત્યંત અચોક્કસ છે. તેથી, કાસ્કેડ તમે જાતે baud દર સુયોજિત કરવા માટે જ્યાં સુધી તમે એક છે કે વાપરવામાં આવે છે શોધી હોઈ શકે છે. માફ કરશો કે જે વિશે.

તેથી ઝડપ શું તમે વાપરવા જોઈએ? ઘણી બાબતો માં, ઝડપ તો 9600 અથવા 10400 Baud છે. મિત્સુબિશી વાહનો ઘણીવાર 15625 Baud ઉપયોગ. અંગૂઠો આ નિયમો સફળતા તરફ દોરી નથી, તો, તમે પ્રયોગ કરવા પડશે, અથવા ઇન્ટરનેટ સંપર્ક.

બિન પ્રમાણભૂત / એલ કે ECUs માટે પિન સોંપણીઓ

કેટલાક ઉત્પાદકો ECUs ના કે વાક્ય કે જે પ્રમાણભૂત OBD2 ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ભાગ પ્રમાણભૂત-આદેશ 7 નંબર કરતાં અન્ય pins માટે નિયમિત નથી જોડાવા. હ્યુન્ડાઇ અને મિત્સુબિશી વાહનો સામાન્ય પેટર્ન માટે 8 પીન અને airbag પર 12 પિન પર gtc: mediawiki સિસ્ટમ હોય થઇ ગઇ. તમે એક ECU સાથે કનેક્ટ કરી શકો છો, તો, તે એક બિન પ્રમાણભૂત પિન સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે. કમનસીબે, તે અર્થ એ થાય કે તમે શારીરિક તમારા ઈન્ટરફેસ સુધારવા છે જો તમે આ ECUs તપાસ કરવા માંગો છો પડશે. તમે લીડ કાપી સાત પીન અને તે યોગ્ય પિન માટે reroute હશે, અથવા તો તમે એડેપ્ટર કે જે તમે વિવિધ pins લાઇન જમ્પર માટે પરવાનગી આપે ફેશન પડશે.

શોધવા માટે શું વિવિધ ECUs પિન તમારા વાહન સાથે જોડાયેલ છે, તમે મકાનમાં વીજળીપ્રવાહના અખંડ માર્ગો આકૃતિઓ સલાહ પડશે. તમે મારફતે તે મફત નકલો શોધવા માટે સક્ષમ હોઈ શકે છે realfsm.com. ધ્યાન રાખો કે ખોટા પિન કરવા માટે તપાસ ઈન્ટરફેસ સાથે જોડાઈ તમારા વાહન નુકસાન થઈ શકે છે! તેમ છતાં, જેમ કે નુકસાન કદાચ ફૂંકાવાથી ફ્યુઝ મર્યાદિત હશે, તે વધુ સારું છે માફ કરશો કરતાં સલામત.

ઇગ્નીશન toggling

સામાન્ય રીતે, બધી ECUs ઇગ્નીશન ચાલુ કરવા માટે જરૂરી છે કે તમે પહેલાં તમે કનેક્ટ અને તેમને નિદાન કરી શકે છે. તે છે, જો કે, ખબર છે કે ઘણા ECUs પતન ઊંઘી જો તમે ઇગ્નીશન દેવાનો પછી ચોક્કસ સમય અંદર જોડાણ નથી મહત્વપૂર્ણ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આ સમય ફ્રેમ થોડી સેકન્ડો ક્રમ છે. જોડાણ ખૂબ લાંબા સમય સુધી લઈ જાય છે તો, ઉ.દા. તપાસ સોફ્ટવેર અધિકાર એક શોધવામાં પહેલાં સંચાર થોડા સ્થિતિઓ પ્રયાસ છે કારણ કે, તે પર અને ફરીથી આ બોલ ઇગ્નીશન ચાલુ કરવા માટે જરૂરી હોઇ શકે છે જ્યારે જોડાણ ચાલુ છે. આ ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને તેથી કાસ્કેડ તે તમને મદદ કરવા માટે પ્રયત્ન કરશે. જ્યારે ઇગ્નીશન ટૉગલ કરવા માટે એક સારા પ્રસંગે ત્યાં છે, કાસ્કેડ સંકેત બતાવશે “પર / બંધ ઇગ્નીશન” સંકેત બોક્સમાં પીળો. આ એક ચોક્કસ વિજ્ઞાન નથી, છતાં, અને તમે વધુ સફળ થોડી પહેલાં અથવા પછી ઇગ્નીશન ચાલુ હોઈ શકે છે.

આ મુદ્દો જૂના વાહનો વધુ તાજેતરના લોકો કરતાં વધુ અસર જણાય છે, પણ બસ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ સાથે વાહનો ક્યારેક આ વર્તણૂક પ્રદર્શન.

ISO-14230 (“ઝડપી init”) વાહનો

ત્યાં વાહનો કે જેથી-કહેવાતા ઉપયોગ માટે જરૂરી છે કે એક પેઢી છે “ઝડપી init” જોડાણ પદ્ધતિ, જે ખૂબ જ સચોટ સમય પર આધાર રાખે છે, થોડા સમય મિલિસેકન્ડોમાં ક્રમ. આ ખૂબ જ મુશ્કેલ નથી ધ્વનિ શકે છે, જ્યારે આધુનિક કોમ્પ્યુટરો ઝડપ આપેલ, પીસી ઓપરેટિંગ સિસ્ટમો બિન-રીયલ ટાઇમ પ્રકૃતિ તેથી તે બનાવે છે. વ્યવહારમાં અર્થ એ થાય કે જો બધું (ઝડપ, પિન સોંપણી, ઇગ્નીશન વગેરે) સાચું છે, એક સાથે જોડાઈ “ઝડપી init” ECU થોડા પ્રયાસ કરે છે, ક્યારેક વધુ, ક્યારેક ઓછી, તેથી ન આપી નથી!

મિત્સુબિશી મૂક્યો

જૂનું મિત્સુબિશી વાહનો તપાસ સ્થિતિમાં OBD કનેક્ટર ના મકાનમાં વીજળીપ્રવાહના અખંડ માર્ગો 1 પીન દ્વારા જમીન coerced શકાય છે. હું 1997 મિત્સુબિશી વછેરો ECU પર આ અવલોકન છે. બીજી બાજુ, 2005 મિત્સુબિશી લેન્સરનો કોઈપણ જેમ કે યુક્તિઓ જરૂર ન હતી. મને શંકા છે કે આ ખાસિયત પૂર્વ OBD2 વાહનો માટે મર્યાદિત છે.

પીસી બાજુ પર સમસ્યાઓ

ઈન્ટરફેસ સમસ્યાઓ

તમે તમારી કાર પર કનેક્ટ કરી શકો છો, આ “iface” સૂચક બોલ રહે છે અને “ઈન્ટરફેસ” બોક્સ કહેતા રાખે “કંઈ”, નીચેની વસ્તુઓ ખોટી હોઈ શકે:

  • ના ઈન્ટરફેસમાં પ્લગ. તમે આધારભૂત કે / એલ કે કેવલી હોય જરૂર FTDI ચિપ સાથે 1.4 ઈન્ટરફેસ મારફતે યુએસબી તમારા કમ્પ્યુટર સાથે જોડાયેલ છે.
  • ના FTDI ડ્રાઈવરો સ્થાપિત. તમે ડાઉનલોડ કરવા છે FTDI માંથી ડ્રાઈવરો અને તેમને સ્થાપિત કરો. આ પગલું આપોઆપ ગયેલ કરી જો તમે Windows 7 વાપરી રહ્યા હોય.
  • તમે અસુસંગત ઈન્ટરફેસ વાપરી રહ્યા હોય. ખાતરી કરો કે તમારા ઈન્ટરફેસ માટે એક USB-થી-સીરીયલ FTDI કન્વર્ટર વાપરે છે અને યુએસબી મારફતે જોડાયેલ બનાવો.

 

WordPress થીમ્સ