परीक्षण वाहनों

कैस्केड करें निम्नलिखित वाहनों के साथ परीक्षण किया गया है:

ब्रांड मॉडल वर्ष बाजार इंटरफ़ेस बॉड दर नैदानिक सॉफ्टवेयर टिप्पणी
होंडा Civic 199? यूरोप के. एल. स्वत: CS1 10B0 Benched ECU (engine control module), no other subsystems tested.Minor issues when reading current data: sometimes the values drop to zero for one sample, then return to normal.
हुंडई Getz 2006 यूरोप के. एल., तेजी से शुरु स्वत: CS1 10B0 Benched ECU (engine control module), no other subsystems tested.
हुंडई Tucson 2011 SE एशिया CAN स्वत: CS1 10B0 2011 मॉडल सीएस सॉफ्टवेयर रिलीज 10B0 द्वारा समर्थित नहीं है; only very few things work.ABS and airbag may work via K line on pins 8 and 12, क्रमश:, but have not been tested.
हुंडई XG 30 1999 यूरोप के. एल., धीमी गति से शुरु स्वत: S-System, CS1 10B0 मेरी अपनी कार. Engine control unit, transmission, brakes, and airbag successfully tested.ABS/TCS K line on pin 8, airbag K line on pin 12.
मित्सुबिशी Colt 1997 यूरोप के. एल., धीमी गति से शुरु 15625 CS1 10B0 Benched ECU (engine control module). OBD भूमि पर निदान मोड में प्रवेश के लिए तार प्लग पर 1 पिन की जरूरत.
मित्सुबिशी लांसर 2005 SE एशिया के. एल., धीमी गति से शुरु 15625 CS1 10B0 Brakes K line on pin 8, airbag K line on pin 12 (untested).
टोयोटा Yaris 2001 यूरोप के. एल., धीमी गति से शुरु स्वत: CS1 10B0 Benched ECU (engine control module), no other subsystems tested.
वोक्सवैगन Passat B4 यूरोप के. एल., धीमी गति से शुरु 9600 CS1 10B0 Benched ECU (engine control module). नैदानिक सत्रों के दौरान अक्सर कनेक्शन बूँदें.
वोक्सवैगन अज्ञात 200? यूरोप CAN स्वत: CS1 10B0 Benched ECU (CAN gateway), no other subsystems tested.

If you have successfully used CASCADE with other vehicles, please हमें इसके बारे में बताओ and don’t forget to include the following:

  • Make, model, and year
  • नैदानिकी सॉफ़्टवेयर और संस्करण इस्तेमाल किया
  • झरना संस्करण इस्तेमाल किया
  • Subsystems tested (engine, transmission, brakes etc.)
  • if possible, a recording of your diagnostic session

धन्यवाद!

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