Priručnik

Učitavanje dijagnostički softver

Učitavanje dijagnostički softver sliku

Prvo, odabrati dijagnostički softver koji želite pokrenuti. CASCADE podržava Hi-Scan Pro / mašinovođa Scan sam ROM omot u binarnom formatu, kao LHA ​​arhiva (obično s DAT produžetku), i self-vađenje RAR omot (EXE datoteku; to je kako Hyundai S-sustava je isporučen). Svaka datoteka koja nije običan binarni ROM slika će se automatski raspakirati. Vidi također “Dobivanje Hi-Scan Pro softver za Hyundai i Kia“.

Glavni zaslon

Na vrhu lijevo vidite emulirano LCD zaslon. U nastavku su simuliranom funkcijske tipke i nagovještaj prikaz, gdje CASCADE će vam pokazati savjeta za stjecanje uspješnu vezu sa svojim vozilom. Dalje su snimanje / ponavljanje gumbi, the “Grab Tipkovnica” okvir, i pokazatelj stanja stroja.

The “Grab Tipkovnica” okvir obično je omogućen i osigurava da možete koristiti dijagnostički softver pomoću tipkovnice, što je puno više zgodan nego pomoću gumba na zaslonu. U slučajevima u kojima je potrebna tipkovnicu za ostale namjene (kao što su prilikom ulaska običaj brzinu prijenosa), možete ga deaktivirati da bi tipkovnica dostupna na korisničkom sučelju.

Ako pokazatelj stanja stroja, kaže “RUNNING”, Sustav je aktivan. Ako se govori “ZAUSTAVLJENO”, Sustav je zaustavljen. Obično, to znači da niste učita dijagnostički softver slike još.

Status LED

Status LED

Na desnoj strani možete vidjeti status LED da vam dati uvid u ono što se događa unutar:

  • “serijski” svijetli kad je uključen serijski port.
  • “Podaci RX” a “Podaci TX” zasvijetliti kako podaci nisu primljeni ili poslani, odnosno.
  • “pauza” na kada ISO-9141 “sporo init” ili ISO-14230 “brzo init” vrši, to je kada se dijagnostički program pokušava uspostaviti vezu s ECU preko K linije.
  • “EEPROM” Uključuje se kada je pristupiti non-volatile memory, primjerice na start-up ili kada se mijenja postavljanje dijagnostičkog softvera sustava.
  • “jeka” na ako CASCADE je utvrdio da je trčanje dijagnostički program očekuje sve prenosi bajtova biti poslan natrag (odjek); to je uglavnom “turističke informacije”, CASCADE automatski mijenja postavku.
  • “zvučni signal” svijetli u slučajevima gdje izvorni uređaj će se oglasiti, što sam odlučio biti mnogo manje neugodno. 🙂
  • “CAN” ukazuje na to da sučelje je prebacio na CAN sabirnice modu. Ako to LED isključen, Sustav je u K / L modu.
  • “iface” pokazuje ako sučelja spojen na računalo i koriste CASCADE. Ako to LED isključen, komunikacija nije moguća. Obično, to je isključeno jer nema prikladna sučelje spojeno, ili FTDI vozači nisu instalirani.
  • “REC” pali tijekom snimanja sjednicu, a “igrati” kad ponavljaju jedan.

Tipkovnice

Ispod LED, nađete tipkovnice koristi za kontrolu dijagnostički softver. Sve ove tipke su mapirati na tipki na tipkovnici, što je lakše, a time i preporučeni način da ih koriste. Mapiranje je kako slijedi:

Hi-Scan/CS1 gumb CASCADE ključ
ON / OFF F10
* B (pozadinsko osvjetljenje kontrola, nije funkcionalna u CASCADE)
SHIFT SHIFT (lijevo ili desno)
POMOĆ F12
lijevo / desno / gore / dolje lijevo / desno / gore / dolje tipke
0 ... 9 0 ... 9 (Glavni tipkovnica ili numerička tipkovnica)
NE N
DA Y
ESC tipku ESC
Povratnu tipku UNDO
ENTER RETURN ili ENTER (numerička tipkovnica)

Baud Rate kontrola

Ispod tipke ćete naći jedan od najvažnijih značajki CASCADE: Brzina prijenosa (broj bauda) kontrola. Iako je brzina često se može odrediti automatski, U mnogim slučajevima to je važno postaviti ispravnu brzinu uspjeti u komunikaciji s elektronikom vašeg vozila.

The “Baud Rate kontrola” kutija defaultno “Automatski”, što znači da će povjerenje dijagnostički softver biti u mogućnosti da postavite brzinu točno, bez ljudske intervencije. To dobro radi za vozila prianjaju strogo standardima, ali u mnogim slučajevima, ćete morati pomoći kaskadu ručno podešavanje brzine. Da biste to učinili, možete kliknuti na trećem radio gumb pored terena broj koji, po defaultu, kaže “9600”. Ovdje, možete odabrati ispravnu brzinu prijenosa – ako ga znati – ili jednostavno probati razne postavke sve dok ne uspije spajanje na ECU želite dijagnosticirati. Niste ograničeni na predefinirane brzine prijenosa (iako su najčešće one i tako treba suditi prvo), ali također može utipkati prilagođenom brzinom prijenosa. Da biste to učinili, poništite “Grab Tipkovnica” okvir i unesite odabranu brzinu prijenosa, zatim odaberite “Grab Tipkovnica” opet okvir. (Imajte na umu da se sve to odnosi samo na K / L modu; Ako je vaš upravljač govori CAN, nećete morati gnjaviti s tim.)

Nadesno, u “Trenutna brzina prijenosa” kutija, možete vidjeti brzinu komunikacije zapravo se koristi (“Stvaran”), i jedan dijagnostički softver misli treba koristiti (“Traženi”). Imajte na umu da postoji svibanj biti mala razlika između tih dviju vrijednosti čak i kada baud rate upravljač postavljen na “Automatski”. To je zato što je razlika između uređaja na serijski port i FTDI USB-to-serijski pretvarač. Nemojte biti zabrinuti, razlika je obično oko 1%, što je potpuno bezopasna i neće uzrokovati nikakve probleme s povezivanjem.

K Line

Jedan nedostatak CASCADE je da ne možete prebaciti žice na USB sučelje, dok je sučelje izvorne uređaja je sposoban za to. Obično, da ne predstavlja problem, jer većina vozila ima barem neke komponente priključene na standardnu ​​pin 7; Neki proizvođači, međutim, povezivanje sekundarnih upravljačkih jedinica na drugim pinova na dijagnostičkoj priključak, značenje – nažalost – da se ne može spojiti na bez modificiranja sučelja hardver, I. E. ožičenja liniju spojen na pin 7 na drugi pin.

Dok CASCADE nije sposoban da radi za vas, ona barem može vam dati savjet o tome što bi moglo biti pin ispravan. Ako pokušate spojiti na ECU, a “K Line” Indikator pokazuje drugačiji pin od 7, možda želite istražiti, ako vaše vozilo možda koristi nestandardnih pin zadatke. Bilješka, međutim, da heuristika koriste CASCADE nisu 100% siguran, tako da bi trebao konzultirati montažna shema za vaše vozilo kako bi bili sigurni da koristite pravi pin prije spajanja USB sučelje modificiranim za vaše vozilo. (Opet, ništa od toga odnosi se na vozila dijagnosticiran preko CAN sabirnice, koji uvijek koriste standardni pin zadatak.)

Sučelje ime

Ispod pokazatelj K linije možete vidjeti ime CASCADE sučelja čip povezan s. Ako se to kaže “nijedan”, CASCADE nije bio u mogućnosti pronaći bilo sučelje. Razlozi su na opisani način, U opisu “iface” LED.

Izbornici

“File” Meni

Ovdje, možete učitati neku drugu dijagnostičku softver (“Load ROM”), učitavanje i spremanje stanja (Samo registrirani verzija), ili zatvoriti aplikaciju.

“Uređaj” Meni

Ovaj izbornik vam omogućuje da kontrolirate sustav skenera, naime da ga resetirati bez brisanja non-volatile memorije (“Reset”), i da ga resetirati i jasan neizbrisivu memoriju (“Factory Reset”).

“Pomoći” Meni

U izborniku za pomoć, “Online Pomoć” vodi vas na ovu stranicu; the “Oko” Kutija vam govori o verziji softvera.

WordPress Teme