よく寄せられる質問 (FAQ)

何が “こんにちはスキャン プロ」? 何が “カーマン スキャン 1」?

、 “Hi-Scan Pro” (“現代のインテリジェントなスキャナーのプロ”) GDS で交換するまで公式の現代自動車と起亜自動車の診断スキャン ツールをいた (“グローバル診断システム”) 2006 年に. 1996 年以前に OBD 1 現代自動車と起亜車の診断ルーチンを実行することができます、唯一のシステムです。.

、 “カーマン スキャン 1「スキャナーは技術的に同一、 “Hi-Scan Pro”, しかし、機能ソフトウェア サポート車の事実上すべてのブランド. CS1 の日本車のサポートで特に強いです。.

カスケードは、両方のデバイスをエミュレートすることが, それはうんざりして対応するソフトウェアを提供.

登録バージョンを使用することが可能です。 Carman Scan I カスケードとソフトウェア?

現時点では, CS1 ソフトウェアは試用モードでのみサポートされて. CS1 ソフトウェアの登録されたバージョンを使用して適切なエミュレーション デバイスのシリアル番号が必要です。, カスケードは、この時点では可能ではない何か.

車がサポートされている VPW または PWM のインターフェイスを使用しています。?

アメリカン スタイルの VPW および PWM のインタ フェースのカスケードで使用することができますインタ フェースでサポートされていません。.

現代/起亜からダウンロード プログラムし直すのカートリッジのカスケード動作します。?

それは働くことができます。, しかし、私は決してそれをテストしています。, と 私はあなたの車のカスケードを引き起こすあらゆる損害に対しては責任開催することはできません。. プログラムし直すのカートリッジは、ECU のフラッシュ メモリを元の状態に復元する機能を持っていない限りは使用しないでください。! 何を知っていない場合つまり, それをしないでください。!

うわー, それは怖いね! このカスケードことをすべて私の車を対象する必要があります。?

カスケードの使用によって引き起こされた損害について一切の責任を放棄中, 私はあえては、それが純粋な診断機能を実行するを使用して完全に安全であることを言う. カスケードでよくサポート診断ソフトウェアの機能を許可するよりも純粋な診断ルーチンを実行するには, しかし, 自分でそれらを利用する場合, あなたが何をしているは、少なくとも大まかなアイディアがある必要があります。. 診断ソフトウェアの専門家のために設計されていて、常に何かから愚かな維持しようとしません。, ご注意.

Hi-Scan Pro 現代/起亜自動車からソフトウェアをダウンロードのみにアメリカ市場車に適用すると言われています。. 彼ら私のヨーロッパ/アジアのモデルでは動作しませんはどういう?

これはすべてのメーカーの場合ではないが, 現代/起亜モデル小さな十分なバリエーション市場アメリカ ソフトウェアですべてのモデルで作業する間らしい. 少なくともそれは私のヨーロッパのヒュンダイ XG 30 症例, アメリカ人としてのポーズの問題がないようです。 “XG 300”. つまり, 一般的に現代/起亜のカスケードによって提供される、プログラムし直すのソフトウェアを使用しないように推奨してから離れて, 私は特に非アメリカ車に使用しないことをお勧めします!

翼列をサポートして “VAG-COM 409.1”-互換性のあるインターフェイス?

これらのインタ フェースが現在 K ・ L インターフェイスとしてのみサポートされています. サポートは将来のリリースで追加される可能性があることができます。.

カスケードは ELM327 ベースのインタ フェースをサポートします。?

ELM327 チップがより一般的に使用される通信プロトコルの小さなサブセットをサポートする十分な柔軟性ではないです。, それをサポートしていないことを決定しました。.

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