Glosārijs

Šeit mēs cenšamies piedāvāt jums īsi paskaidrojumi tehniskie termini, kas bieži parādās šajā mājas lapā.

CAN kopni

Uz “Controller Area Network” autobuss ir salīdzinoši nesen (pēc automobiļu standartiem) ceļu vadības vienību, lai sarunātos ar otru, un mūsdienās (kopš vidus 2000s) izmantots arī, lai veiktu diagnostikas funkcijas.. Tas ir, patiesībā, obligātu jaunu transportlīdzekļu atsevišķos tirgos kopš 2008. Aprunāties ar ECU, izmantojot CAN kopni, jums nepieciešams K VAR interfeiss.

ECU

“Motora vadības bloks” vai “Elektroniskās vadības bloks”. Tie ir datori, kas kontrolē jūsu automašīna. Parasti ir viens galvenais katru apakšsistēmu, piemēram, dzinēja, drivetrain, bremzes, drošības spilveni, u.c.. Veicot diagnostikas sesiju, tās ir vienības, jūs vēlaties runāt ar.

FTDI

“Nākotnes tehnoloģiju ierīcēm International” ir ražotāja USB sērijas pārveidotāji. FTDI mikroshēmas ir parasti daudz elastīgākas, nekā citiem zīmoliem, kad runa ir par neparastu saziņas veidu, līdzeklis, kas ir ļoti svarīgi, runājot ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem. KASKĀDES atbalsta tikai diagnostikas saskarnes ar FTDI mikroshēmas.

K/L (zināms arī kā “K līnijas”)

K/L ir datu pārsūtīšanas, kas izmanto tā saukto režīms “UART, signalizācijas”, kas ir līdzīga programmai mantotās datora seriālajam portam, gan ar dažādiem sprieguma līmeņi. K/L ir parasti izmanto transportlīdzekļi līdz vidus 2000s un joprojām bieži izmanto sekundāro sistēmām, piemēram, bremzes vai drošības spilveni. Aprunāties ar ECU caur K/L, jums nepieciešams K/L vai K VAR interfeiss.

 

WordPress tēmas