Manuāla

Ielādēt diagnostikas programmatūru

Ielādējot attēlu diagnostikas programmatūra

Pirmais, Izvēlieties jūs vēlaties palaist diagnostikas programmatūra. CASCADES atbalsta Hi-Scan Pro/Carman Scan, es ROM pakotnes binārā formātā, kā LHA arhīvu (parasti ar. Paplašinājumu. DAT), un ar pašizpletes RAR iesaiņojums (. EXE failu; tas ir kā Hyundai S-sistēma sūta). Jebkuru failu, kas nav vienkāršu bināru ROM attēlu automātiski tiks izsaiņoti. Sk. arī “Hi-Scan Pro programmatūru kļūst par Hyundai un Kia“.

Galvenajā ekrānā

Augšējā daļā pa kreisi jūs redzat pārņēmušas LCD ekrāns. Zemāk ir pārņēmušas funkciju taustiņus un displeju mājienu, kur CASCADE parādīs jums padomus, kā veiksmīgs savienojums ar savu transportlīdzekli iegādājas. Tālāk uz leju ir ieraksts/replay pogas, uz “Grab tastatūru” izvēles rūtiņu, un mašīna statusa indikators.

Uz “Grab tastatūru” izvēles rūtiņas parasti ir iespējota, un pārliecinās, ka var izmantot diagnostikas programmatūru, izmantojot tastatūru, kas ir daudz ērtāk, nekā izmantojot ekrānā redzamās pogas. Gadījumos, kuros nepieciešams tastatūras citiem nolūkiem (piemēram, ievadot pasūtījuma bodos), jūs varat neatķeksējiet to padarīt tastatūru pieejami lietotāja interfeisā.

Ja saka, ka mašīna statusa indikators “DARBOJAS”, sistēma darbojas. Ja tā saka “APSTĀJĀS”, sistēma ir bijusi apturēta.. Parasti, Tas nozīmē, ka vēl nav ielādēta diagnostikas programmatūra attēlu.

Statusa indikatori

Statusa indikatori

Pa labi jūs redzēt statusa indikatoriem, kas sniedz jums ieskatu par to, kas notiek iekšēji:

  • “sērijas” deg, kad ir aktivizēta seriālo portu.
  • “datu rx” un “datu tx” iedegas, kā dati tiek saņemti vai nosūtīti, attiecīgi.
  • “pārtraukums” deg, kad ISO 9141 “lēna init” vai ISO 14230 “ātri init” tiek veikta, tas ir, kad diagnostikas programmatūra mēģina izveidot savienojumu ar ECU, izmantojot K līniju.
  • “EEPROM” piekļūstot negaistošu atmiņu ieslēdz, piemēram, start-up vai mainot sistēmas uzstādīšanas diagnostikas programmatūra.
  • “atbalss” ir ieslēgts, ja KASKĀDES noteikusi darbojas diagnostikas programmatūra sagaida visu nosūtīto baitu jānosūta atpakaļ (atbalsojās); tas ir galvenokārt “Tūrisma informācija”, KASKĀDES tiek mainīts iestatījums automātiski.
  • “pīkstiens” iedegas, gadījumos, kur sākotnējā ierīce būtu pīkstienu, kas ir noteikti būtu daudz mazāk kaitinošas. 🙂
  • “VAR” norāda, ka interfeiss ir pārslēgts uz to autobusu režīmā. Ja šis indikators ir izslēgts, sistēma ir K/L režīmā.
  • “iface” rāda, ja starpnieks ir savienota ar datoru un izmanto CASCADE. Ja šis indikators ir izslēgts, sakari nav iespējami. Parasti, tas ir izslēgts, jo nav piemērotu interfeisa savienojums, vai FTDI draiveri nav instalēti..
  • “Rec” ieslēdz ierakstīšanas sesiju laikā, un “spēlēt” kad viens demonstrēšanu.

Tastatūra

Gaismas diodes zem, jūs atrast tastatūru izmanto, lai kontrolētu diagnostikas programmatūra. Šīs pogas, tiek kartēti uz tastatūras taustiņus, kas ir vieglāk un tādējādi ieteicams veids, kā tos lietot. Kartēšana ir šādi:

Hi-Scan/CS1 pogas KASKADĒT taustiņu
IESLĒGT/IZSLĒGT F10
*                        B (apgaismojuma kontrole, nav funkcionālas CASCADE)
SHIFT   SHIFT (kreisi vai pa labi)
PALĪDZĒT F12
kursoru pa kreisi/labi/augšup/lejup pa kreisi/labi/regulēšanas taustiņu
0 ... 9                  0 ... 9 (galvenās tastatūru vai cipartastatūru)
NO                       N
YES                      Y
ESC ESC taustiņu
Atsaukt atpakaļatkāpes taustiņu
Ievadiet ATGRIEŠANAS vai ENTER (cipartastatūras taustiņus)

Bodu likme kontrole

Zem atslēgas, jūs atradīsiet viena no svarīgākajām iezīmēm CASCADE: Pārraides ātrumu (ātrums bodos) kontrole. Kaut gan ātrums bieži vien noteikts automātiski, daudzos gadījumos ir svarīgi noteikt pareizo ātrumu, lai izdodas sazināties ar jūsu transportlīdzekļa elektronisko ierīču.

Uz “Bodu likme kontrole” rūtiņa pēc noklusējuma ir “Automātiska”, Tas nozīmē, ka jums uzticas diagnostikas programmatūra, lai varētu noteikt ātrumu pareizi bez cilvēka iejaukšanās. Tas labi noder transportlīdzekļiem, stingri ievērojot standartus, taču daudzos gadījumos, tev būs jāpalīdz CASCADE, iestatot ātrums manuāli. Lai to izdarītu, jūs varat noklikšķināt uz trešo radio pogu blakus numuru laukā, kas, pēc noklusējuma, saka “9600”. šeit, varat izvēlēties pareizo bodos – Ja jūs zināt, tas – vai vienkārši izmēģināt dažādus iestatījumus, līdz jums izdodas savieno ar ECU, jūs vēlaties, lai diagnosticētu. Jums ir ne tikai uz iepriekš definētu bodu likmes (lai gan šie ir visbiežāk un tādējādi tikt tiesātam vispirms), bet var arī ievadīt pielāgotu bodos. Lai to paveiktu, noņemiet atlasi opcijai “Grab tastatūru” izvēles rūtiņu un ievadiet jūsu izvēlēto pieslēguma ātrumu, pēc tam atlasiet “Grab tastatūru” izvēles rūtiņas vēlreiz. (Ievērojiet, ka tas viss attiecas tikai uz K/L režīms; Ja vadības bloks runā var, jums nevajadzēs uztraukties ar šo.)

Labajā pusē, programmā “Pašreizējais ātrums bodos” lodziņš, jūs varat redzēt faktiski izmantoto sakaru ātrums (“Faktiskā”), un diagnostikas programmatūru uzskata, ka būtu jāizmanto viens (“Pieprasīja”). Ievērojiet, ka var būt neliela atšķirība starp šiem diviem lielumiem, pat tad, kad bodu likme vadīklā ir iestatīts “Automātiska”. Tas ir tāpēc, ka atšķirības starp ierīces seriālā porta un FTDI USB seriālā pārveidotāja. Nav uztraukties, atšķirība ir parasti ap 1 %, kas ir pilnīgi nekaitīgs un neradīs problēmas, kas savieno.

K Line

CASCADE viens trūkums ir to nevar pārslēgt vadi ar USB interfeisu, lai gan sākotnējā ierīces interfeiss ir spējīga to darīt. Parasti, kas nerada problēmas, jo lielākā daļa transportlīdzekļu ir vismaz daži komponenti, kas pievienoti standarta pin 7; daži ražotāji, Tomēr, sekundārie vadības vienībām pievienoties citas adatas diagnostikas savienotājs, nozīmes – Diemžēl – ka tie nevar pieslēgt, nemainot aparatūras interfeisu, ti. rewiring rinda pievienota citu pin pin 7.

Kamēr CASCADE nespēj izdarīt, jums, tas var jums vismaz mājienu par kurām pin var būt pareizais. Ja vēlaties pieslēgties ECU, un “K Line” indikators rāda dažādu pin nekā 7, jūs varētu vēlēties, lai noskaidrotu, vai jūsu transportlīdzekli izmanto varbūt nestandarta pin piešķires. Piezīme, Tomēr, CASCADE izmantot heiristiku nav 100 % bez viltībām, tāpēc Jums jākonsultējas ar jūsu transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu Pārliecinieties, vai lietojat pareizo PIN kodu pirms savienojuma izveides modificētu USB interfeisu automašīnā. (Vēlreiz, nekas no tā attiecas uz transportlīdzekļiem, kas diagnosticēta pār CAN kopnes, kas vienmēr izmantojiet standarta PIN kodu piešķiršanu.)

Interfeisa nosaukums

Zem k līnijas indikatoru interfeisa mikroshēmas, KASKĀDE ir savienota ar nosaukumu var redzēt. Ja tas saka “neviens”, KASKĀDES nevarēja atrast citus interfeisa. Iemesli, kā izklāstīts iepriekš, aprakstā “iface” LED.

Izvēlnes

“Failu” Izvēlne

šeit, var ielādēt dažādu diagnostikas programmatūra (“Ielādēt ROM”), ielādēt un saglabāt valstu (tikai reģistrētie version), vai Beigt lietojumprogrammu.

“Mašīna” Izvēlne

Šī izvēlne ļauj jums kontrolēt skenera sistēmu, proti atiestatīšanu bez gaistošas atmiņu izdzēšanas (“Atiestatīt”), reset to un arī skaidrs negaistošu atmiņas (“Fabrika Reset”).

“palīgā” Izvēlne

Izvēlnē Palīdzība, “Tiešsaistes palīdzība” ved jūs uz šo lapu; uz “Par” lodziņā redzams par programmatūras versiju.

WordPress tēmas