Soalan-soalan yang kerap ditanya (FAQ)

Apa yang ada “Hi-Scan Pro"? Apa yang ada “Carman Scan 1"?

Yang “Hi-Scan Pro” (“Hyundai pengimbas pintar profesional”) adalah alat diagnostik imbasan Hyundai dan Kia rasmi sehingga ia telah digantikan oleh GDS (“Sistem Diagnostik global”) pada tahun 2006. Ia adalah sistem sahaja yang membolehkan anda melakukan rutin diagnostik kenderaan OBD-1 Hyundai dan Kia yang dibuat sebelum tahun 1996.

Yang “Carman Scan 1" pengimbas adalah serupa dari segi teknikal kepada pihak “Hi-Scan Pro”, tetapi ciri-ciri perisian menyokong hampir semua jenama kenderaan. CS1 ini adalah terutamanya kuat sokongannya terhadap kenderaan Jepun.

LATA boleh mencontohi kedua-dua peranti, disediakan disuap dengan perisian sepadan.

Mungkin yang menggunakan versi berdaftar Carman Scan I perisian dengan LATA?

Pada masa ini, CS1 perisian ini hanya disokong dalam mod percubaan yang. Menggunakan versi berdaftar CS1 perisian memerlukan emulasi betul nombor bersiri peranti, sesuatu yang CASCADE tidak mampu pada masa ini.

Adakah kenderaan yang menggunakan VPW atau PWM antara muka disokong?

Amerika gaya VPW dan antara muka PWM tidak disokong oleh mana-mana antara muka yang boleh digunakan dengan LATA.

Adakah kartrij mengaturcara semula dimuat turun dari kerja Hyundai / Kia dengan LATA?

Ia boleh berfungsi, tetapi saya tidak pernah mengujinya ia, dan Saya tidak boleh bertanggungjawab bagi apa-apa kerosakan yang anda menyebabkan kenderaan anda melalui penggunaan CASCADE. Jangan gunakan kartrij mengaturcara semula melainkan anda mempunyai keupayaan untuk mengembalikan memori flash ECU anda ke keadaan asal! Jika anda tidak tahu apa itu bererti, JANGAN MELAKUKANNYA!

Wow, yang berbunyi menakutkan! Perlu saya biarkan kereta saya kepada benda LATA ini di semua?

Walaupun saya menolak semua tanggungjawab untuk kerosakan yang diakibatkan oleh penggunaan LATA, Saya berani mengatakan bahawa menggunakannya untuk melakukan fungsi semata-mata diagnostik adalah selamat. Ciri-ciri perisian diagnostik yang disokong oleh CASCADE selalunya membenarkan lebih daripada melaksanakan rutin diagnostik semata-mata, Walaupun, dan jika anda memilih untuk memanfaatkan diri mereka, anda harus mempunyai idea apa yang anda lakukan sekurang-kurangnya yang kasar. Perisian diagnostik direka untuk profesional dan tidak sentiasa cuba untuk mengelakkan anda daripada melakukan sesuatu yang bodoh, Jadi Sila berhati-hati.

Yang Hi-Scan Pro muat turun perisian daripada Hyundai / Kia berkata hanya terpakai untuk kenderaan pasaran Amerika. Adakah itu bermakna mereka tidak akan bekerja pada model saya Eropah / Asia?

Walaupun ini bukanlah kes untuk semua pengeluar, Model Hyundai/Kia seolah-olah mempunyai sedikit variasi cukup antara pasaran perisian Amerika untuk bekerja dengan semua model. At-kurangnya yang kes dengan 30 XG Hyundai saya Eropah, yang seolah-olah tidak mempunyai masalah menyamar sebagai Amerika “XG 300”. Yang berkata, Selain secara umumnya mencadangkan untuk tidak menggunakan perisian reprogramming yang dibekalkan oleh Hyundai/Kia dengan LATA, Saya cadangkan terutama untuk tidak menggunakannya pada kenderaan non-Amerika!

Adakah menyokong CASCADE “VAG-COM 409.1”Antara muka-serasi?

Ini antara muka sedang disokong sebagai antara muka K / L sahaja. BOLEH menyokong mungkin akan ditambah dalam siaran masa depan.

Adakah CASCADE menyokong antara muka berasaskan ELM327?

Cip ELM327 tidak cukup fleksibel untuk menyokong lebih daripada satu subset kecil protokol komunikasi yang biasa digunakan, Jadi saya telah memutuskan untuk tidak menyokong.

WordPress Tema