Często zadawane pytania (FAQ)

Co to jest “Witam skanowania Pro"? Co to jest “Carman Scan 1"?

The “Hi-Scan Pro” (“Hyundai inteligentny skaner Professional”) było oficjalne narzędzie diagnostyczne skanowania Hyundai i Kia, dopóki nie został zastąpiony przez GDS (“Globalny System diagnostyczny”) w 2006 roku. Jest to jedyny system, który pozwala na wykonywanie procedur diagnostycznych OBD-1 Hyundai i Kia pojazdów przed 1996 r..

The “Carman Scan 1" skaner jest technicznie identyczne “Hi-Scan Pro”, ale wspiera funkcje oprogramowania praktycznie wszystkie marki pojazdów. CS1 jest szczególnie silne w swoje poparcie dla japońskich pojazdów.

Kaskada można emulować obu urządzeń, pod warunkiem, że jest zasilane z odpowiednim oprogramowaniem.

Czy jest możliwe aby użyć wersji zarejestrowanych Carman Scan I oprogramowanie z KASKADOWO?

W tej chwili, Oprogramowanie CS1 jest obsługiwana tylko w jego próba tryb. Przy użyciu zarejestrowanej wersji oprogramowania CS1 wymaga emulacji właściwego numeru seryjnego urządzenia, coś, co CASCADE nie jest w stanie w tej chwili.

Pojazdy z obsługiwanych interfejsów VPW lub PWM?

American stylu VPW i PWM interfejsów nie są obsługiwane przez interfejsy, które mogą być używane z KASKADOWO.

Będzie reprogramming kasety do pobrania z Hyundai/Kia pracować KASKADOWO?

Może pracować, ale nigdy nie testowałem, i I mogą nie być pociągnięty do odpowiedzialności za wszelkie szkody, które spowodować użytkownika pojazdu poprzez wykorzystanie KASKADOWO. Nie należy używać reprogramming kasety, chyba że istnieje możliwość przywrócenia pamięci flash z ECU do stanu pierwotnego! Jeśli nie wiesz, co oznacza, że, NIE WYSTARCZY!

Wow, to brzmi strasznie! Należy I przedmiot mój samochód do this thing KASKADOWO na wszystkich?

Podczas gdy zrzekają się odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku korzystania z CASCADE, Ośmielę się powiedzieć, że używanie go do wykonywania funkcji czysto diagnostycznych jest całkowicie bezpieczne. Funkcje diagnostyczne oprogramowania obsługiwane przez CASCADE często pozwalają wykonać więcej niż czysto diagnostycznej procedury, choć, i jeśli zdecydujesz się skorzystać z siebie ich, powinien mieć przynajmniej z grubsza to, co robisz. Oprogramowanie diagnostyczne jest przeznaczony dla profesjonalistów i nie zawsze starać się utrzymać z robi coś głupiego, Więc proszę zachować ostrożność.

The Hi-Scan Pro oprogramowanie do pobrania z Hyundai/Kia są określane jako wyłącznie stosowane do pojazdów rynku Ameryki. Czy to oznacza że nie działają w moich modeli Europejskiej/azjatyckiego?

Chociaż nie jest to w przypadku wszystkich producentów, Modeli Hyundai/Kia wydaje się, że trochę mało różnic między rynkami dla American oprogramowanie do pracy z wszystkich modeli. Przynajmniej tak jest w przypadku mojego Europejskiej Hyundai XG 30, które wydaje się, że bez problemu udając amerykański “XG 300”. Powiedział, że, oprócz ogólnie zalecając, aby nie używać reprogramming oprogramowanie dostarczone przez Hyundai/Kia z CASCADE, Szczególnie polecam nie wobec używać ono u nie amerykańskich pojazdów!

Wspiera CASCADE “VAG-COM 409.1”-interfejsy?

Te interfejsy są obecnie obsługiwane jako tylko interfejsów K/G.. MOŻNA pomocy technicznej mogą być dodane w przyszłych wersjach.

Kaskada obsługuje interfejsów opartych na ELM327?

ELM327 chip nie jest wystarczająco elastyczne, aby poprzeć więcej niż mały podzbiór protokołów komunikacyjnych powszechnie używane, więc zdecydowaliśmy się nie obsługuje.

Motywy WordPress