Frequently Asked Questions (FAQ)

Ano ang “Hi-Scan Pro "? Ano ang “Carman Scan 1 "?

Ang “Hi-Scan Pro” (“Hyundai Intelligent Scanner Propesyonal”) ay ang opisyal na diagnostic tool scan ng Hyundai at Kia hanggang sa ito ay pinalitan ng GDS (“Global Diagnostic System”) sa 2006. Ito ay ang tanging sistema na nagbibigay-daan upang maisagawa ang diagnostic gawain sa OBD-1 Hyundai at Kia sasakyan na ginawa bago 1996.

Ang “Draiber Scan 1 "scanner ay technically na nahahawig sa “Hi-Scan Pro”, ngunit tampok ng software pagsuporta sa halos lahat ng mga tatak ng mga sasakyan. Ang CS1 ay partikular na malakas sa suporta nito para sa mga sasakyang Hapon.

I-cascade maaari tularan ang parehong mga device, basta't ito ay fed sa ang katumbas na software.

Ay posible na gumamit ng mga rehistradong bersyon ng Carman Scan I software sa CASCADE?

Sa ngayon, CS1 software na ito ay sinusuportahan lang sa pagsubok na pamamaraan nito. Gamit ang nakarehistro na bersyon ng CS1 software ay nangangailangan ng tamang pagtulad sa mga aparato serial number, isang bagay na Cascade ay walang kakayahan sa oras na ito.

Ay mga sasakyan na gamit ng VPW o PWM interface suportado?

Amerikano-estilo VPW at PWM interface ay hindi suportado sa pamamagitan ng anumang ng interface na maaaring magamit sa Cascade.

Will ang reprogramming mga cartridges nada-download mula sa Hyundai / Kia trabaho sa Cascade?

Maaaring ito gumagana, ngunit hindi ko na sinubukan ito, at Hindi ko maaaring gaganapin mananagot para sa anumang pinsala na sanhi sa iyong sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng CASCADE. Huwag gamitin ang reprogramming cartridges maliban kung mayroon kang kakayahan upang ibalik ang flash memory ng iyong ECU sa orihinal na estado nito! Kung hindi mo alam kung ano ang ibig sabihin, HUWAG gawin ito!

A, na iyan nakakatakot! Dapat ko bang paksa ang aking kotse sa ang CASCADE bagay na ito sa lahat ng?

Habang itatwa ko ang lahat ng responsibilidad para sa mga pinsala na dulot ng paggamit ng Cascade, Maglakas-loob ko sabihin na ang paggamit nito upang maisagawa ang pulos diagnostic function ay ganap na ligtas. Ang mga tampok ng diagnostic software na suportado sa pamamagitan ng Cascade madalas payagan ang mga na gawin nang higit pa kaysa gumanap pulos diagnostic gawain, kahit na, at kung pinili mo upang mapakinabangan ang iyong sarili sa kanila, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa isang magaspang na ideya ng kung ano ang iyong ginagawa. Ang diagnostic software ay dinisenyo para sa mga propesyonal at ay hindi laging subukan upang panatilihin sa iyo mula sa paggawa ng isang bagay hangal, kaya't mangyaring ehersisyo ingat.

Ang Hi-Scan Pro download ng software mula sa Hyundai / Kia ay sinabi na naaangkop lamang sa mga Amerikano-market na mga sasakyan. Ba na ibig sabihin hindi sila gagana sa aking European / Asian modelo?

Habang ito ay hindi ang kaso para sa lahat ng mga tagagawa, Hyundai / Kia na mga modelo na mukhang maliit na sapat na mga pagkakaiba-iba sa pagitan ng mga merkado para sa mga Amerikano software upang gumana sa lahat ng mga modelo. Hindi bababa sa na ay ang kaso sa aking European Hyundai XG 30, na tila walang problema posing bilang isang Amerikano “XG 300”. Na sinabi, bukod sa pangkalahatan recommending hindi gamitin ang reprogramming software na ibinigay sa pamamagitan ng Hyundai / Kia sa Cascade, Ako lalo na inirerekomenda na hindi gamitin ito sa mga di-Amerikanong sasakyan!

Ang CASCADE support “VAG-COM 409.1”-Tugmang interface?

Ang mga interface na ito ay kasalukuyang suportado ng K / L interface lamang. CAN sumusuporta maaaring idinagdag sa isang susunod na release.

Sinusuportahan ba ng Cascade ELM327-based interface?

Ang ELM327 chip ay hindi sapat na may kakayahang umangkop upang suportahan ang higit sa isang maliit na subset ng mga karaniwang ginagamit na mga protocol komunikasyon, kaya ako nagpasya hindi upang suportahan ang mga ito.

WordPress Tema