Tính năng và hạn chế

CASCADE cung cấp hầu như tất cả các chức năng của thiết bị gốc, bao gồm thông tin liên lạc bằng cách sử dụng không đúng tiêu chuẩn giao thức hoặc có thể xe buýt, và thậm chí nó có tính năng thiết bị gốc là mất tích:

  • Lưu và tải của nhà nước thiết bị cho phép bạn nhanh chóng truy cập thường xuyên sử dụng chức năng. Bạn sẽ không phải lội qua nhiều lớp của các menu nếu bạn luôn luôn chẩn đoán cùng thực hiện hoặc mô hình của chiếc xe.
  • Ghi âm và replaying chẩn đoán Phiên. Khi bạn phải đối phó với một vấn đề đặc biệt là khó hiểu, bạn sẽ có thể xem lại các phiên họp toàn bộ, và có lẽ tại chỗ mà bạn bỏ qua các công cụ.
  • Gợi ý đặc biệt điều đó làm cho kết nối để có vấn đề điều khiển đơn vị dễ dàng hơn: CASCADE nói với bạn nếu dữ liệu được truyền đi, những gì truyền thông chế độ và tốc độ hiện đang được sử dụng, và nó mang lại cho bạn gợi ý về khi bật đánh lửa và tắt.

Có, Tuy nhiên, một vài hạn chế là tốt:

  • Không có hỗ trợ của oddball truyền thông tiêu chuẩn. Thỉnh thoảng, phần mềm chẩn đoán cố gắng sử dụng tỷ giá cực kỳ thấp baud (khoảng 20 Bauds) hoặc “bitbanging” để giao tiếp với Âucũng. Các chế độ này không (tốt) được hỗ trợ bởi FTDI chip và sẽ do đó không hoạt động khi được sử dụng với CASCADE.
  • Không có tốc độ baud đo. Thiết bị gốc có khả năng xác định tốc độ truyền dẫn của buổi chẩn đoán K/L tự động (mặc dù tôi đã nghi ngờ như thế nào tốt mà làm việc trong thực tế), nhưng với CASCADE, bạn sẽ cần phải thiết lập tốc độ bằng tay nếu mặc định không làm việc. Điều đó có nghĩa rằng trong trường hợp xấu nhất bạn phải thử một vài lần cho đến khi bạn có thể kết nối với ECU.
  • Không có tự động mã pin chuyển đổi. Giao diện chẩn đoán thiết bị gốc có thể kết nối đến Âucũng với dòng K trên chân khác hơn so với 7 ngày kết nối OBD. Các giao diện USB giá thấp được sử dụng với CASCADE không có khả năng đó, Vì vậy nó có thể được yêu cầu để cơ thể sửa đổi giao diện USB để có thể kết nối với các Âucũng.
  • Các chức năng máy không hoạt động.

 

WordPress chủ đề