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加载诊断软件

诊断软件图像加载

第一次, 选择您想要运行的诊断软件. 级联支持 扫描 Pro/恰尔曼扫描我 ROM 包以二进制格式, 作为 LHA 存档 (通常用。DAT 扩展名), 与一个自解压的 RAR 包装 (.EXE 文件; 这是现代 S 系统如何运). 任何不是普通的二进制 ROM 图像的文件将会自动解压缩. 请参见 “Hi-Scan Pro 软件获取现代和起亚“.

主屏幕

在左上角,您看到了模拟的液晶屏. 下面是模拟的功能键和提示显示, 在级联将向您展示提示获取成功的连接,您的汽车. 进一步下来是记录/回放按钮, " “抓斗键盘” 复选框, 和机器状态指示器.

" “抓斗键盘” 复选框通常启用并确保您可以使用使用键盘的诊断软件, 这是比使用方便得多屏幕上的按钮. 在中,您需要键盘作其他用途的情况下 (例如当输入自定义的波特率), 您可以取消选中它以使键盘可用于用户界面.

如果说,机器状态指示器 “运行”, 该系统是业务. 如果它说 “停止”, 该系统已停止. 通常, 这意味着你有尚未加载诊断软件映像.

状态指示灯

状态指示灯

在右边你看到的让您的内部会粗略的指示灯的状态:

  • “串行” 亮起时激活的串行端口.
  • “数据 rx” 和 “数据德克萨斯州” 照亮了作为数据接收或发送, 分别.
  • “休息” 当 ISO 9141 “缓慢的初始化” 或 ISO 14230 “快速初始化” 执行, 这是当诊断软件试图与 ECU 通过 K 线建立连接.
  • “eeprom” 当访问非易失性存储器的时候, 例如在启动时或更改诊断软件系统安装时.
  • “回声” 是关于如果级联已确定运行诊断软件期望所有已传输的字节被退回 (呼应); 这主要是 “旅游信息”, 级联的设置更改自动.
  • “蜂鸣音” 在那里原始设备会发出蜂鸣音的情况下点亮, 我确定要远得不那么讨厌. 🙂
  • “可以” 指示接口转向 CAN 总线模式. 如果此指示灯不亮, 该系统是在 K/L 模式.
  • “游戏” 显示是否接口连接到您的计算机和正在使用的级联. 如果此指示灯不亮, 通信是不可能. 通常, 它,是因为没有合适的接口连接, FTDI 驱动程序尚未安装或.
  • “rec” 同时记录会话打开, 和 “戏剧” 当重播一.

小键盘

下面的指示灯, 你找到小键盘用于控制诊断软件. 所有这些按钮映射到键盘上的键, 哪是比较简单,因此建议使用它们的方法. 映射是,如下所示:

Hi-扫描/CS1 按钮级联键
打开/关闭 F10
*                        B (背光控制, 在级联不功能)
转变转变 (左或右)
帮助 F12
左/右/上/下左/右/上/下光标键
0 ... 9                  0 ... 9 (主键盘或数字小键盘)
NO                       N
YES                      Y
ESC ESC 键
撤消 backspace 键
输入返回或 enter 键 (数字小键盘)

波特速率控制

下面的键,你会发现级联最重要的功能之一: 传输速度 (波特率) 控制. 虽然速度往往可以自动确定, 在许多情况下很重要的是要设置的正确的速度,成功地与您的车辆电子通信.

" “波特速率控制” 默认值为 “自动”, 意思它会信任诊断软件必须能够设置正确无需人工干预的速度. 这非常适合于车辆严格坚持标准, 但在许多情况下, 你将不得不通过手动设定的速度帮助叶栅. 要这样做, 你可以点击附近数的第三个单选按钮字段的, 默认情况下, 说 “9600”. 这里, 你可以选择正确的波特率 – 如果您知道的话 – 或只是尝试不同的设置,直到你成功的连接到您要诊断的 ECU. 你并不限于预定义的波特率 (虽然这些都是最常见的因此应该先尝试), 但也可以在自定义波特率的关键. 要做到这一点, 取消选择 “抓斗键盘” 复选框,然后输入您空房的波特率, 然后选择 “抓斗键盘” 再一次的复选框. (请注意,所有这一切仅适用于 K/L 模式; 如果你控制单元讲话可以, 你不会为此费心。)

向右, 在 “当前波特率” 框, 你可以看到实际上使用的通讯速度 (“实际”), 和那个诊断软件认为应该使用 (“要求”). 请注意,可能略有区别这两个值,即使当波特速率控制设置为 “自动”. 这是因为这些设备的串行端口和 USB FTDI-串口转换器之间的差异. 不要在意, 区别是通常约 1%, 这是完全无害的不会造成任何连接的问题.

K 线

叶栅的一个缺点就是它不能切换你的 USB 接口上的电线, 虽然原始设备接口是有能力这样做的. 通常, 这并不构成问题,因为大多数车辆已附加到标准针 7 至少某些组件; 一些制造商, 然而, 将辅助控制单元连接到其他诊断接头上的针脚, 意义 – 不幸的是 – 这些不能连接到无需修改接口硬件, 即. 铺线连接到不同的针,针 7.

虽然级联是不能为你做那件事, 它至少可以给你关于哪个引脚可能是一个正确的提示. 如果您尝试连接到 ECU, 和 “K 线” 指示器显示不同的针比 7, 您可能想要调查如果你的车也许使用非标准引脚分配. 注意, 然而, 利用级联的试探法不是 100%万无一失, 所以你应该咨询 您的汽车的接线图 修改后的 USB 接口连接到车之前要确保使用正确的 pin. (再一次, 没有一项适用于车辆诊断 can 总线, 总是使用标准针配置。)

接口名称

K 线指示灯下面,您可以看到梯级连接到的接口芯片的名称. 如果说,这 “没有一个”, 级联是不能找到任何接口. 其原因是上文详述, 在描述中 “游戏” LED.

菜单

“文件” 菜单

这里, 您可以加载不同的诊断软件 (“加载 ROM”), 加载和保存国家 (只有注册的版本), 或退出应用程序.

“机器” 菜单

此菜单允许您控制扫描系统, 即重置它而不会擦除的非易失性内存 (“重置”), 要重置它并也清除非易失性存储器 (“工厂重置”).

“帮助” 菜单

在帮助菜单, “联机帮助” 带领你到此页; " “关于” 框,通知您有关软件版本.

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